中保统筹:驾照新规调整,为货运行业注入新的血液

栏目:政策法规 日期:2022-02-21 08:29:32 浏览:376

  中保统筹讯:今年4月1号起,新制修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式施行,这项法规均有较大变化。

  现在较少有年轻人愿意进入货车司机这个行业,究其原因,无外乎行业利润减少、工作辛苦等。还有一个因素就是大货车行业的门槛较高,从C1升到A1要足足5年的时间。为了降低货运行业的门槛,为行业注入新的血液,国家针对驾照的申考、扣分降级等规定进行了调整。

  

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驾照增驾难度下降 考试年龄限制放宽

  下面我们就来详细的看一下,新法规有什么不同吧。首先是对驾照申请难度的降低,新法规考试内容如下:

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增加科目减少 科目一、科目4不用考

  此次新规对老司机的照顾也不小,在新规发布后,C2证增驾到C1,F证增驾到D证,就不用再考科目1和科目4了,只需考科目2和科目3这两项实践操作。这对于上了年纪的卡友可以说是个好消息,老司机们驾驶经验丰富,实操能力过硬,没了科目1和科目4的掣肘,增驾考试的难度可以说是降低了不少。

  而且,C2增驾C1的科目也有所减少,除了常规的倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯这四项需要考核,坡道定点停车和起步无需再考。

年纪限制放宽 异地换证开放

  除了降低卡友们拿证、增驾的难度外,新规发布后,大型客车和牵引车驾驶证申请考试的最低年纪限制也从26周岁和24周岁降低至22周岁,这让年轻的卡友们可以更快去的该车型的驾驶证。而且对申请大中型客货车驾驶证年龄上限也由50周岁调整至60周岁,为中年的司机也多增了十年。年龄限制的调整相信会让更多的年轻人为这个行业注入活力。

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